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按照红米科技和快车的IPO进程，差不多会在年底上市，而且IPO估值都不会小。
红米科技大概是4000亿港元，快车则是2000亿港元，这也是托了斗音视频提前开启直播带货的流量变现模式。
若不然，快车想要拿到2000亿港元的估值，还是有些难的。
不过，斗音短视频的母公司明日科技，估值都已经超过了500亿美元，作为华夏市场份额第二的快车，拿个一半的IPO估值也不算过分。
“最近华尔街资本对华夏的投资很感兴趣，却又不想直接进入大A市场，作为国际枢纽的港城是不错的投资市场。只要红米科技的IPO顺利，快车后续跟上，并不是什么问题。”
对于游大佬的问题，王永仁很是淡定地回答道。
手中握着几家国际公司，与那些华尔街幕后的资本代表相熟，王永仁也是知道一些国际资本的投资倾向。
这也是王永仁主动让出几家国际公司大股东身份的好处，华尔街的资本很欣赏他做事的风格，都愿意与他合作交流。
当然，作为欧洲老牌豪门保时捷的继承人之一安娜，也算是王永仁获取消息的渠道。
